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发布时间:2020-09-19 10:21:18
使用减速电机要注意5点
1.确定所需要的扭矩:使用减速电机时,由于齿轮和启动特性,我们需要分开考虑运行和启动扭矩。
2.确保电机须牢固的安装在机器上,不能出现松动的现象;
3.减速机不能放置太久,超过3~6个月时,而油封又没有浸在润滑油中的话,建议减速机用户更换油封;
4.请按照减速机使用守则,标准的工作环境的温度是-5度到10度,如果超过这个额定数值时,请与厂家联系;
5.减速机通常与减速电机配套使用,所以要装置通风装置,提高散热工作并保持正常运转。
减速电机和减速机的区别
减速电机和减速机都是由蜗轮和蜗杆组成的,两者之间并没有太大的区别,只不过前者的准确度比较好,而蜗轮减速机比较粗糙,两种减速机的规格相同时,前者的扭力要小于蜗杆减速机。在材质方面,前者主要是铝合金比较多,而蜗杆减速机的主要成分则是铸铁。此外,减速电机的价格要高于蜗杆减速机。
由上述可知,减速电机和减速机之间的区别虽然不大,但还是存在区别的,用户在选购时要小心谨慎,选择适合自己的减速电机。
3)蜗杆减速器 主要用于传动比较大(jgt;10)的场合。通常说蜗杆传动结构紧凑、轮廓尺寸小,这只是对传减速器的传动比较大的蜗杆减速器才是正确的,当传动比并不很大时,此优点并不显著。由于效率较低,蜗杆减速器不宜用在大功率传动的场合。 蜗杆减速器主要有蜗杆在上和蜗杆在下两种不同形式。蜗杆圆周速度小于4m/s时采用蜗杆在下式,这时,在啮合处能得到良好的润滑和冷却条件。但蜗杆圆周速度大于4m/s时,为避免搅油太甚、发热过多,采用蜗杆在上式。
4)齿轮-蜗杆减速器 它有齿轮传动在高速级和蜗杆传动在高速级两种布置形式。前者结构较紧凑,后者效率较高
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