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发布时间:2020-07-28 12:52:54
减速电机的设计介绍
减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由***的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间。经过精密加工,确保***精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。
每个等级都包括三个规范:(1)齿轮运动精度:齿轮工作平稳性精度和齿的接触精度;(2)运动精度规范:决定齿轮在一转内迥转角的全部误差数值,借此保证传动速比的恒定;(3)齿轮工作平稳性规范决定齿轮在一转内迥转角的全部误差中多次重复的数值,借此保证传动平稳,减少振动和噪音。齿轮的接触精度规范决定齿轮传动中啮合齿接触斑点的比例大小,借此保证齿面载荷分布均匀。
减速电机的轴齿精度主要和运动精度、平稳性精度、接触精度有关。滚齿加工中用控制公法线长度和齿圈径跳来保证运动精度,用控制齿形误差和基节偏差来保证工作平稳性精度,用控制齿向误差来保证接触精度。
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减速电机温升过高如何解决
1.若减速电机的轴承损坏或磨损过大,会使定子和转子相碰擦,进而导致升温,此时应检查轴承是否有松动,定子和转子是否装配不良。
2.若电压超过电机额定电压10%以上,或低于额定电压5%以上时,电机在额定负载下容易发热,温升增i高,应检查并调整电压。
3.定子绕组匝间或相间短路或接地,使电流增大,调损增加而过热,针对这一问题,若故障不严重,只需重新加包绝缘,严重的应更换绕组。
4.笼型转子断条或绕线转子线圈接头松脱,引起维修网电流过大而发热,此时我们需对铜条转子作焊补或更换,并更换铸铝转子。
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齿轮减速电机无法启动怎么办?
人们在使用齿轮减速电机的过程中总会碰到各种问题,只有对这种设备非常熟悉,才能将这些问题一一攻克。
齿轮减速电机无法启动是很多用户面临的常见问题,今天,我们就这一问题来简单了解分析一下
首先我们需要切管电源,这是很重要的一部,能够避免意外的发生,同时查看电源是否异常。
一般齿轮减速电机都会有一个额定电压,可以比较一下是否电源的电压是否在额定电压范围之内。
如果电源没有问题,那么可以检查一下出力轴所连接的器械,可以用手转动一下看是否正常,无果无法转动,那么可能是目标器械出现故障。
在检查过程中可以看一下转轴里面是否有杂质、灰尘,如果有的话,需要把杂质、灰尘清理干净。
如果到这里,你还没有发现问题所在,那么需要请***的技术维修人员来处理了。
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